Idén van az abroncstesztelés évfordulója, ezért megajándékoztak minket egy kivételes nyári gumiteszttel, ahol 50 abroncsot vetettek szakszerű bírálat alá.
A Német Autóklub (ADAC) idén is két kategóriában tesztelte a legnépszerűbb téli gumiabroncsokat. Megmutatjuk, milyen eredményre jutottak a szakértők.
A jó idő beköszöntével megérkezett a Német Autóklub, az ADAC 2022-es nyárigumi-tesztje is. A prémium márkák idén is jól teljesítenek, de találkozhatunk nem várt meglepetésekkel is.
Elérkezett az október, az éjszakák pedig egyre hosszabbak és hűvösebbek. Ha pedig a hőmérséklet tartósan 7 Celsius-fok alá esik, az azt jelenti, hogy elkerülhetetlenül elérkezett annak az ideje is, hogy nyári gumiabroncsokról téli gumiszettre váltsunk.
Becslések szerint globális szinten évről-évre közel 3-4%-kal több gumiabroncs kerül ki a gyártósorról, ami évente több, mint 3 milliárd eladott gumiabroncsot jelent. Ezzel a növekedéssel azonban szinte egyenesen arányosan nő a keletkező gumihulladék mennyisége is.
Az aktuális mezőnyben a szakmai zsűri 32 modellt vizsgált, két méretben. A kisebb autókra alkalmas 205/55 R16 gumik mellett a nagyobb járművekre tervezett 235/55 R17 abroncsok is megmérettetésre kerültek.
Az ADAC, azaz a Német Autóklub minden évben leteszteli a legnagyobb gyártók legújabb abroncsait, annak érdekében, hogy mi véletlenül se nyúljunk mellé a választással.
A C.A.R.E. abroncsok alapja az innovatív, a 2017-es kiállításon bemutatott ContiPressureCheck, ContiSense és ContiAdapt abroncstechnológiai és járműelektronikai fejlesztések.
Az ADAC a napokban fejezte be a 2020-as nyári gumiabroncs-tesztjét, és előre szólunk, senki se számítson túl sok izgalomra.
A biztonság a gumiabroncsoknál kezdődik, de mennyire biztonságos és megbízható a törvényi minimumban meghatározott 1,6 milliméteres profilmélységű autógumi?